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良好汽车租赁车很多多少集团暗示公司确实曾经发表时间:2019-04-08 浏览次数:2 把时钟拨回五年前，你能看见共享租车行业如火如荼的情状。其时，P2P 租车是最火热的赛道之一，据网易聚焦报道，在这一年中，PP 租车、凹凸租车、宝驾租车、友友租车、Cocar 等 P2P 租车平台累计获得了跨越 1.2 亿美金的投资。 2016 年 5 月，PP 租车获得 5 亿元 C 轮融资，由天图本钱领投，之前的投资方红杉本钱、IDG 等进行了跟投。 一方面能给本人拓展新营业，另一方面能卖投资人一个情面，替其收摊子，瓜子二手车的这笔收购，总归不亏。 瓜子二手车 App 中前不久上线了租车页面，目前租车办事仅在、上海、广州、深圳四个城市开展，页面上的勾当引见显示，对外出租车辆均为私人车。 值得一提的是，瓜子二手车上传出大额融资动静。2 月 28 日，瓜子二手车及毛豆新车网的母公司车很多多少集团颁布发表，已完成 15 亿美元新一轮融资，投资方为软银愿景基金（SoftBank Vision Fund）。完成此轮融资时，车很多多少集团暗示融资的目标之一就是持续投入新营业，以求笼盖用户汽车消费全生命周期。 2017 年 3 月，PP 租车颁布发表品牌升级，将改名为 START 共享有车糊口平台，但愿完成从租车东西型平台向体验式共享平台的改变。PP 租车 CEO 张丙军暗示，将供给更多奢华车型供用户选择。他也等候着 PP 租车能完成从一个东西向社区的改变。 从瓜子二手车的角度出发，其照旧面对着二手车营业利润低新车营业壁垒高等问题，目前，瓜子已将二手车金融营业摆在主要地位上：通过贷款分期、安全等金融营业来谋求利润。 完成 15 亿美元的融资后，财大气粗的瓜子二手车确实有了点底气：收购 PP 租车，能够在现有根本上摸索新营业、寻找新的营收增加点。 在和神州租车等 B2C 租车平台的合作中，PP 租车、凹凸租车等 P2P 租车平台自创的是滴滴大战快的的打法：烧钱，用补助、靠流量把市场份额拉起来，巴望最终取得成功。 不外，细心察看两家公司的环境，你就能够发觉，参与 PP 租车多轮融资的投资方红杉中国、IDG 本钱等，同样也曾参与瓜子二手车的多轮融资。此次收购，配合的投资方想必也在此中饰演着主要脚色。但对 PP 租车的投资，对红杉、IDG 而言，明显算不上成功。 昔时 11 月，获得 IDG、晨兴本钱领投的 6000 万美元 B 轮融资，投资方还包罗红杉本钱、源码本钱、本钱和明势本钱； 据《中国企业家》报道，伴跟着 2015 年下半年起头的本钱严冬，PP 租车起头裁人：不到半年，公司从 1200 人裁了近一半。2016 年，公司试水汽车金融营业，但结果欠安，办理层要求该部分 60 余人在两周内全数去职。 在 P2P 租车行业的烧钱、补助大战事后，PP 租车作为行业中的老迈，照旧未能找到合理的盈利模式，靠本钱续命。在被收购后，以下两个问题仍然具有：如许的贸易模式能否适合中国市场？瓜子二手车能真正盘活闲置私人车吗？ 但从瓜子二手车 App 上线的租车营业页面来看，目前瓜子租车的弄法，照旧沿袭了此前 PP 租车的模式——私人车车主在车辆闲置的时候，能够通过租车平台来将车出租给需要用车的人。 换句话说，收购了 PP 租车后的瓜子二手车，将把本人的营业范畴持续延长：从二手车电商、二手车金融营业，到新的租车营业，瓜子已将营业笼盖到一辆车的整个生命周期，持续为本人寻找新的营收渠道。 3 月 4 日，有自报道称车很多多少集团收购共享租车公司 PP 租车，车很多多少集团暗示公司确实曾经完成对 START 共享有车糊口平台（原 PP 租车）的收购，目前已完成资产交割，并将原 START 正式改名为瓜子租车，但并未透露收购金额。 据腾讯棱镜报道，针对此事，瓜子二手车母公司车很多多少集团回应称，租车营业是为用户供给的增值办事，营业开展次要基于用户对更好办事的需求与为卖家用户供给多样化选择的需求。 但更名后的 START 仍然无法获得本钱输血，并未激起太洪流花，此次成功将本人卖掉，也算是终究寻得出。