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同比增加1.0%？豪华车排名发表时间:2016-08-15 浏览次数:9 息税前利润方面，宝马赚的最多，同比提拔了9.1%至39.41亿欧元，奔跑虽营收多，但利润却不如宝马，也是三家车企中下跌幅度最大者，同比下滑了31.0%至28.05亿欧元。奥迪也同比下滑了18.3%至23.43亿欧元。 按照奢华车三强，宝马、奥迪、奔跑发布财政数据，据拾掇了这三家车企的营收及息税前利润(EBIT)，均仅统计了其汽车营业的财政消息，其他如金融办事、摩托车营业、商用车等则不包含在内。 但营收多，不代表盈利能力强，参考息税前利润率，奔跑掉队于宝马与奥迪，仅为6.7%，也是三家车企中下滑幅度最大者，从客岁同期的10.0%下跌了3.3%。而宝马利润率则有所提拔，从2015年同期的8.9%增至9.5%，最具有盈利能力。营收及利润均排在第三的奥迪的利润率为7.9%，较2015年上半年下跌了1.9%。 《2015-2020年中国奢华车行业细分市场研究及重点企业深度查询拜访阐发演讲》显示，上半年，奔跑停业收入为421.02亿欧元，较2015年上半年同比增加了3.6%，在三家车企中营收最高，增幅也最大。宝马以416.86亿欧元的营收紧随其后。奥迪则位于第三，营收为296.48亿欧元，同比增加1.0%，与前两家相差甚大。