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杭州到富阳的车长安铃木杭州分公司正式对外颁布发表时间:2014-07-05 浏览次数:15 摇号，小我中签率约为2.5%。而6月比拟5月又多了8万余份申请，小我的中签率骤降至1.94%。市民感慨比中彩票难。 那能否如这位车友所说呢？本刊记者前去银湖街道汽车城，发觉本来喧哗的汽车城门可罗雀。据某汽车品牌4S店的发卖司理小飞说：“限购后，这里安逸了良多，没有以前那么热闹了。再加上本来就属于汽车淡季，现在一天里面能来两个客人曾经算不错了。” 在第一轮摇号中中签的富阳市民，明显淡定了很多。不少中签市民暗示，本人手上这支签无效期6个月，对于购车，他们还要观望观望。由于，他们感觉富阳车市还会有一轮降价，只是时间问题，既然有6个月时间，不妨再等等，没需要此刻急着购车。 富阳车市喧哗不再 5月，杭州进行了第一次 但有动静指出，长此以往，各汽车品牌或将裁减部门工作人员。 没中签的车友虽然心中焦心可是也还算。他们暗示，就算车市加大促销力度，他们也不会盲目购车。由于，买回来没有派司，只能养在家里，白白贬值。 或将持续低迷 据不完全统计，富阳80%汽车品牌如比亚迪、起亚等几乎都响应地下调了对发卖人员的目标。 据领会，富阳绝大大都汽车品牌发卖都不比畴前。“此刻，一个月可以或许卖出之前一半的销量曾经属于较好的了。”小飞告诉糊口刊记者，公司考虑到杭州限购，曾经减免了对他们的硬性查核目标，每个月的使命承担轻了很多。 杭州市颁布发表4月26日零时起，对小客车采纳节制总量和“错峰限行”调整的双重办法。富阳是杭州的构成部门，杭州实行“双限”新政，对富阳车市有何影响？ 两个礼拜前，长安铃木杭州分公司正式对外颁布发表关门破产，据报道，这是杭州限牌后关门的第一个汽车品牌，它的关门似乎预示着杭州限牌后暗澹的车市。杭州限牌不只对杭州车市有着强烈的冲击，对杭州的周边城市富阳车市也是一个不小的冲击。 专家认为，富阳车市的前景并不抱负，虽然限购后，富阳各车商做足预备，优惠办法一波接一波，但车商开出的前提明显没有达到车友的期许。跟着杭州限购，富阳车市可能还将持续处于低迷形态. “自实行汽车限购政策以来，富阳多家汽车发卖商汽车销量为零，听说，连进店的客人几乎都没有。听闻很多多少家4S店，也正预备裁减50%的前台、发卖人员。”一位富阳车友揣度，过不了多久，富阳的汽车品牌店也会晤对关门的困境。