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豪华车品牌排名英菲尼迪第一季度的全体销量增加发表时间:2014-06-15 浏览次数:16 ●德系三强一季度在华销量奥迪居首 2013年本田奢华品牌讴歌的销量实现翻番，其在2014岁首?年月始的前三季度的增加率就达了150%，足以证明讴歌品牌以史无前例的车型投放速度和积极朝上进步的姿势迎来了新成长。 作为通用旗下品牌，凯迪拉克已视中国为第二大市场（美国为第一大市场），凭仗XTS轿车及SUV车型SRX在一季度实现了销量倍增，然而凯迪拉克还将更进一步拓展市场。此前，上海通用汽车凯迪拉克市场营销部副部长李征卉在接管采访时曾暗示：凯迪拉克到2016年每年城市引进一款新的产物，在整个奢华车市场增加很是敏捷的这些细分市场上，凯迪拉克城市有新的车型插手。在新车推出的同时，实现销量更大幅的提拔。 自本年3月起头，英菲尼迪各次要车型销量均呈现了大幅度的增加，展示出其产物线的分析合作实力。此中英菲尼迪G系作为最畅销车型，共售出735台，同比增加293%。而截止到本年3月底，英菲尼迪第一季度的全体销量增加率也达到了153%。对于前三月的好成就，英菲尼迪中国总司理戴雷博士暗示：“强势开局的一季度为英菲尼迪实现年销量持续增加奠基了的根本，我们对英菲尼迪在中国的高速成长充满了决心。” 不外，第一季度九大奢华品牌的销量排位则与增加率排名有着分歧的呈现，德系的奥迪、宝马、奔跑均以高于60万辆的销量位于排行榜三甲。捷豹虎、沃尔沃及凯迪拉克别离以29,567 台、17,286台及15,357台排于第二档。保时捷也缔造了在华最高季度销量新高，达7,121台。而日系的英菲尼迪斯虽然在增加率获得了不少劣势，可是在全体销量上仍是略逊一筹，低于7000台。 纵观九大奢华品牌1-3月的销量增加情况，变化最大的要数日产奢华品牌英菲尼迪，其第一季度销量同比上涨153%，创下英菲尼迪近三年以来最好的一季度销量成就。本田的讴歌品牌仅次于英菲尼迪，实现了150%的增加。凯迪拉克则成为通用汽车旗下销量增加最快的品牌，1月-3月销量同比攀升也跨越一倍。作为德系三强的奥迪、宝马、奔跑也别离发布了2014年前三个月的在华销量，均实现了同比两位数的增加。 ●凯迪拉克实现翻倍增加 在德系三强的销量中，奥迪照旧稳居第一。2014年第一季度，奥迪在华销量达到124,500辆，同比上升21.1%。排名第二的是宝马，一季度宝马在华销量达到107,951辆，同比上涨25.4%。奔跑则在销量排名中屈居第三，2014年前三个月，奔跑在华销量为67,058辆。虽然这一数量在德系三强排名中垫底，但其涨幅却名列榜首，达到了47.6%。 在全球几大焦点汽车市场中，中国的地位日益主要，备受各大车企的注重。自2014年起，各大厂商均起头发力在华结构。近日，网通社查阅了九大汽车奢华品牌在方才过去的第一季度的销量及增加率之后领会到：本年第一季度，这九个奢华品牌在中国市场的销量均有所提拔。值得一提的是，日系品牌已逐步从2012年下半年的疲弱中苏醒，以英菲尼迪为代表的日系品牌本年第一季度的销量迅猛增加。 ●日系品牌-英菲尼迪、讴歌销量爆炸增加 ●九大奢华品牌均实现增加日系品牌迅猛上涨